- -90,00 €
Balise de détresse EPIRB3
Réf.
OS-702S-03932
La nouvelle balise EPIRB3 RescueMe de Ocean Signal est une balise de sauvetage mondiale à déclenchement manuel intégrant de nombreuses technologies de pointe facilitant considérablement les opérations de sauvetage.
La batterie possède une durée de vie de 10 ans et le GPS est équipé de 72 canaux pour un positionnement ultra rapide . On retrouve également les fonctions d'un émetteur AIS , du RLS (Return Link Service), de lumières stroboscopiques et de la connexion à un smartphone via NFC .
Le prix inclut la programmation.
En savoir plus Caractéristiques
809,00 €
TTC
Prix public
899,00 €
OS-702S-03932
Caractéristiques
- Type de produit
- Balise de détresse
- Balise fonction
- Compatible Cospas-Sarsat (406Mhz), Radiolocalisation des navires de sauvetage (121,50Mhz), Technologie AIS (162Mhz)
- Longévité de la batterie
- 10 ans
- Géolocalisation
- GNSS (72 canaux)
- Déclenchement
- Manuel
- Catégorie
- Balise EPIRB marine, Balise maritime AIS
- Codage MMSI
- MMSI à nous fournir pour codage
OCEAN SIGNAL – BALISE DE DÉTRESSE EPIBR3 RESCUEME – POUR UN SAUVETAGE RAPIDE
Cette nouvelle balise de détresse Ocean Signal EPIRB3 est livrée avec un support de déclenchement manuel . Dans un design compact et moderne, cette balise permet de fournir un maximum d'informations précises et fiables aux secours pour un sauvetage le plus rapide possible.
Avec l'ajout de la fonction NFC (communication en champ proche), vous pourrez, via l'application Ocean Signal sur smartphone, surveiller l'état de la batterie ou effectuer des tests pour s'assurer que la balise fonctionne parfaitement.
La nouvelle balise de détresse Ocean Signal EPIRB3 est prévue pour une multitude de marins comme des plaisanciers, des pêcheurs ou autres professionnels de la mer naviguant près des côtes ou au large .
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LES POINTS FORTS DE LA BALISE RESCUEME EPIRB3En cas d'urgence, la balise Ocean Signal EPIRB3 dispose de 3 méthodes pour communiquer votre position maximisant vos chances de survie :
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SERVICE DE LIAISON RETOUR (RLS)La balise RescueMe EIPRB3 Ocean Signal intègre également la technologie de liaison retour ou RLS . Cela ce traduit par la confirmation via le réseau satellitaire Galileo, de la part des services de recherche et de sauvetage, que le message de détresse à bien été réceptionné et que la position est bien détectée . Le naufragé est alors averti par une lumière bleue clignotante sur la balise EIPRB3 que son signal de détresse a été confirmé, pris en compte et que les secours sont bien en route. Cette balise de détresse EIPRB3 Ocean Signal permet aussi aux sauveteurs de bénéficier d'une aide visuelle en produisant une lumière stroboscopique blanche mais également infrarouge . Cela est particulièrement utile lors de recherches en pleine nuit ou avec une faible visibilité. |
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CONNECTIVITÉ NFCLa balise Ocean Signal EPIRB3 RescueMe dispose également d'une fonctionnalité NFC qui lui permet de se connecter à un Smartphone. Outre le fait que le naufragé peut constater que son signal de détresse est pris en compte par un centre de sauvetage, avec la fonction RLS , il peut aussi accéder à différentes informations de sa balise. Une fois l'application Ocean Signal (disponible sur IOS et Android) installée, il suffit d'approcher le téléphone à côté de la balise pour que l'application s'ouvre. Elle permet de disposer de nombreuses informations :
Elle permet aussi de constater le nombre d'autotests & tests GNSS réalisés et réussis :
Attention : ne fonctionne qu'avec un smartphone compatible NFC (Near Field Communication) |
SUPPORT À DÉCLENCHEMENT MANUEL DE CAT. IILa balise de détresse Ocean Signal EPIRB3 RescueMe est livrée avec un support de montage à déclenchement manuel de catégorie 2 . Ce support vous permettra d'installer en toute sécurité l'EPIRB3 et permettra un dégagement facile et rapide de la balise en cas de situation d'urgence. La balise EPIRB3 Ocean Signal se déclenche manuellement à l'aide d'un bouton protégé d'un capot pour éviter les fausses manipulations et donc les faux appels de détresse. Il exister également une version avec déclenchement automatique, l'EPIRB3 Pro. |
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PRÉSENTATION DE LA BALISE EPIRB3 OCEAN SIGNAL
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BALISE DE DÉTRESSE OCEAN SIGNAL EPIRB3
| Déploiement | Catégorie II - Déclenchement manuel |
| Autonomie | 48 heures minimum (à -20 C°) |
| GPS | Récepteur multi-constellation 72 canaux (GPS, Galileo, & Glonass GNSS) |
| Lumière Stroboscopique |
Blanche et infrarouge |
| Dimensions en cm (balise uniquement, antenne non déployée) | 17.27 x 9.14 x 7.87 |
| Poids (balise uniquement) |
190g |
| Étanchéité | 10m pendant 5 min |
| Plage de température de stockage | -30°C à +70°C (-22°F à +158°F) |
| Plage de température de fonctionnement | -20°C à +55°C (-4°F à +131°F) |
| Puissance de sortie (406/121.5) | 406.040 MHz, 5W (nominal) / 121.5 MHz, 50mW (nominal) |
| AIS (Alerte du système d'identification automatique) | ✔️ |
| RLS (Confirmation du service de liaison retour) | ✔️ |
| NFC (Communication en champ proche) | ✔️ |
| Homologations | Cospas-Sarsat, MED Module B |
| Homologations (en cours) | FCC, Canada, AMSA, Nouvelle-Zélande (liste complète sur le site Ocean Signal) |
| Batterie | Batterie au lithium, Li/FeS2 |
| Remplacement de la batterie | À remplacer 10 ans après la date de fabrication ou après activation |
| Garantie | 2 ans (5 ans si enregistrée) |
POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Attention :
La programmation MMSI des balises est effectuée par le fabricant lui même. Une fois votre commande effectuée, il vous suffit de nous faire parvenir votre licence MMSI par mail et nous nous occupons du reste. Envoyez votre licence à l'adresse suivante: expedition@comptoirnautique.com
Si vous n'avez pas de licence MMSI ou vous ne savez pas à quoi cela correspond, cliquez sur ce lien pour obtenir toutes les informations : Licence MMSI ANFR
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Questions / Réponses
