Sommaire
I) Les radeaux de survie
II) Le conditionnement
III) La législation
- Que dit la législation sur les radeaux ?
- Entre 6 milles et 60 milles d’un abri
- Au-delà de 60 milles d’un abri
IV) La révision
V) Choisir le bon radeau
- Déterminer sa zone de navigation
- Déterminer la capacité d’accueil optimale
- Déterminer ses propres critères
VI) Les radeaux chez Comptoir Nautique
LE guide d'achat des RADEAUx DE SURVIE
La navigation, à voile ou à moteur, est un plaisir, une passion, et souvent même une aventure. Et comme toute aventure, elle n’est pas dénuée de danger. C’est pourquoi les marins et plaisanciers sont soumis à des exigences de sécurité importantes. Outre les compétences du navigateur, c’est évidemment le matériel et l’équipement de sécurité qui seront prépondérants pour la mise en sûreté de l’équipage.
Le radeau de survie, ou radeau de sauvetage (autrement appelé BIB, ou boat in box) est une pièce maîtresse de l’équipement de bord. Il répond à des normes très précises et doit faire l’objet d’un choix attentif, sous la responsabilité du chef de bord ou capitaine du bateau.
Nous allons, dans cet article, apporter un éclairage sur diverses questions qui pourront vous aider dans l’achat d’un radeau de sauvetage gonflable : Qu’est ce qu’un radeau de survie ? Qu’exige la législation française pour les radeaux de survie ? Quelle est la durée de vie d’un radeau de survie ? Quand doit être révisé un radeau de survie ? Comment choisir son radeau de survie ?
I) Les radeaux de survie
II) Le conditionnement
III) La législation
- Que dit la législation sur les radeaux ?
- Entre 6 milles et 60 milles d’un abri
- Au-delà de 60 milles d’un abri
IV) La révision
V) Choisir le bon radeau
- Déterminer sa zone de navigation
- Déterminer la capacité d’accueil optimale
- Déterminer ses propres critères
VI) Les radeaux chez Comptoir Nautique
LE guide d'achat des RADEAUx DE SURVIE
La navigation, à voile ou à moteur, est un plaisir, une passion, et souvent même une aventure. Et comme toute aventure, elle n’est pas dénuée de danger. C’est pourquoi les marins et plaisanciers sont soumis à des exigences de sécurité importantes. Outre les compétences du navigateur, c’est évidemment le matériel et l’équipement de sécurité qui seront prépondérants pour la mise en sûreté de l’équipage.
Le radeau de survie, ou radeau de sauvetage (autrement appelé BIB, ou boat in box) est une pièce maitresse de l’équipement de bord. Il répond à des normes très précises et doit faire l’objet d’un choix attentif, sous la responsabilité du chef de bord.
Nous allons, dans cet article, apporter un éclairage sur diverses questions qui pourront vous aider dans votre achat : Qu’est ce qu’un radeau de survie ? Qu’exige la législation française pour les radeaux de survie ? Quelle est la durée de vie d’un radeau de survie ? Quand doit être révisé un radeau de survie ? Comment choisir son radeau de survie ?
qu'est-ce qu'un radeau de sauvetage ?
Un radeau de sauvetage est une embarcation annexe à votre navire permettant de se substituer à celui-ci en cas d’avarie, de naufrage ou d’incendie, et capable d’embarquer l’intégralité des personnes à bord, afin d’attendre les secours en toute sécurité. Le radeau de sauvetage doit donc être adapté à votre bateau et sa catégorie de conception, ainsi qu’à votre programme de navigation.
Les radeaux de survie sont divisés en deux catégories, encadrées par la norme ISO 6950 (ISO 6950-1 et iso 6950-2) ainsi que par leur niveau d’armement, généralement désigné par la durée d’attente des secours qu’il autorise :
- Moins de 24 heures pour un armement allégé.
- Plus de 24 heures pour un armement complet.
Avec ce dernier, un armement +24H complet, vous disposerez, par exemple, d’une réserve d’eau et de rations de survie supplémentaires, mais aussi d’un plus grand nombre de feux à main et de torches SOLAS. Que vous n’aurez pas par défaut dans un radeau de survie -24h.
Il est toutefois possible de rajouter les équipements à bord de votre radeau qui vous semblent nécessaires dans un sac étanche et flottant, aussi appelé grab bag, que vous garderez à proximité immédiate de votre radeau de survie et que vous embarquerez à bord du radeau de sauvetage. Il pourra contenir les vivres, vos documents importants, une trousse de survie ou des médicaments, des vêtements secs, ou encore des instruments de navigation ou dispositifs de sécurité.
Le conditionnement de votre radeau de survie pourra s’effectuer de deux manières : en sac ou en conteneur. Le conditionnement en sac est plus léger, plus facilement transportable, mais plus fragile, alors que le container est lourd et rigide et plus difficilement transportable, mais très solide et résistant et protégera mieux votre radeau de sauvetage.
Le conditionnement
Radeau de sauvetage en sac
Particulièrement plébiscité par les plaisanciers soucieux de gagner de la place sur leur navire, le conditionnement en sac est compact, facile à déplacer et peu onéreux.
Il trouvera sa place sur le pont, à un emplacement accessible, n’obstruant pas la circulation des passagers.
Le radeau de sauvetage en sac nécessite toutefois plus d’égards en termes de stockage que le container : il ne doit pas être exposé aux éléments toute l’année, doit être manipulé avec précautions et ne surtout jamais servir de siège ou marchepied.
Radeau de sauvetage en container
Le container à l’énorme avantage de protéger votre embarcation pneumatique des éléments. Le container est étanche, rigide et pourra être stocké en extérieur toute l’année. Votre radeau de sauvetage sera à l’abri dans cette coque dure en plastique qui ne craint ni l’eau, ni le soleil, ni les embruns ou le sel.
Il peut trouver sa place à même le pont, de préférence à plat, marquage vers le haut, ou bien sur des supports en inox, offrant un gain de place non négligeable.
Il sera également plus simple à mettre à l’eau qu’un sac. Sa rigidité n’en fait toutefois pas non plus un siège d’appoint. Il doit être l’objet de tous les soins, pensez à le rincer et le nettoyer, un coup de jet d’eau douce fera l’affaire.
Les meilleurs radeaux de survie en sac et container
Radeau de survie hauturier +24H
en sac
Le radeau de survie hauturier Transocéan de Plastimo est l’élément essentiel sur votre embarcation pour des sorties en toute sécurité au-delà des 60 milles d’un abri. En France, un radeau de survie est obligatoire pour toute navigation au-delà des 6 milles d’un abri. Ce modèle contient un équipement complet prévu pour une attente des secours estimée à plus de 24h.
Radeau de survie coastal -24H
en container
Obligatoire en France pour toute navigation au-delà des 6 milles d’un abri et jusqu’à 60 milles, le radeau de survie côtier Coastal de Plastimo est l’élément essentiel sur votre embarcation pour des sorties en toute sécurité. Ce radeau de sauvetage est conçu pour une attente des secours estimée à moins de 24h.
Radeau de survie côtier compact
en sac
Obligatoire en France pour toute navigation au-delà des 6 milles d’un abri et jusqu’à 60 milles (entre 0 et 95 km), le radeau de survie côtier compact Coastal de 4Water est un équipement de sécurité essentiel sur votre embarcation pour des sorties en toute quiétude. Prévu pour les sorties à la journée, le radeau de survie côtier Coastal de 4W vous assure une stabilité et une protection thermique maximale.
QUE DIT LA LÉGISLATION SUR LES RADEAUX DE SURVIE ?
La liste des équipements de sécurité sur un bateau de plaisance de moins de 24 mètres, battant pavillon français, est régie par la division 240, dans son article 240-2.18.
Outre l’armement obligatoire (dispositif de repérage lumineux, VHF, extincteur …), la loi prévoit qu’un radeau de sauvetage est nécessaire pour la navigation semi-hauturière et hauturière.
Autrement dit, dès 6 milles d’un abri, le ou les radeaux de sauvetage sont obligatoires et doivent correspondre au nombre de passagers à bord.
Le chef de bord est cependant libre d’armer son bateau d’un radeau même en navigation basique ou côtière.
ENTRE 6 MILLES ET 60 MILLES D’UN ABRI
Entre 6 et 60 milles nautiques, les radeaux de survie, ainsi que leur armement, doivent répondre à la norme ISO 9650-2 (ISO de type II).
Ils sont adaptés aux eaux côtières, aux estuaires, aux grandes baies ou encore aux lacs. Ils sont conçus pour se gonfler à une température ambiante comprise entre 0°C et +65°C.
Ils disposent d’un simple fond et sont équipés d’un armement standard allégé, pour un temps d’attente des secours estimé à moins de 24 heures.
Ils sont prévus pour embarquer, selon les modèles, de 4 à 8 personnes.
AU-DELÀ DE 60 MILLES D’UN ABRI
Au-delà de 60 milles nautiques d’un abri, en navigation hauturière, les radeaux de survie et leur armement doivent répondre à la norme ISO 9650-1 (ISO de type I).
Ceux-ci sont adaptés à la navigation en pleine mer et aux conditions de mer solides : hauteurs de vagues significatives, vents forts à violent, à l’exclusion des conditions anormales de type ouragan.
Ces radeaux de type 1 sont eux-mêmes divisés en deux groupes et peuvent être armés différemment (armement = accessoires de survie inclus dans le radeau) :
Radeaux de survie de type I, Groupe A :
Adaptés à la navigation hauturière dans toutes les eaux, les radeaux du groupe A se gonflent dans des températures ambiantes comprises entre -15°C et +65°C. Ils sont équipés d’un double fond afin d’isoler les occupants du froid.
Radeaux de survie de type I, Groupe B :
Les radeaux de survie du groupe B, se gonflent, quant à eux, dans des températures situées entre 0°C et 65°C. Ils disposent d’un fond simple.
Armement complet :
L’armement complet dispose du nécessaire de survie pour une attente estimée des secours de plus de 24 heures.
Ce sont tous les accessoires nécessaires comme des lampes SOLAS, fusées de détresse SOLAS, eau, pagaies, ration de survie, médicament, feu à main SOLAS, gonfleur, combinaison isolante SOLAS et autre équipement de survie… Vous retrouverez la liste complète des accessoires (armement) sur les fiches produits des radeaux de sauvetage.
Armement allégé :
L’armement allégé dispose de l’équipement de survie pour une attente estimée de l’intervention des secours à moins de 24 heures. L’estimation du délai d’intervention des secours est à l’appréciation du chef de bord.
Les accessoires contenus dans ce type de radeau sont quasiment identiques à ceux pour une attente supérieure à 24h mais en quantité réduite.
QUAND DOIT ÊTRE RÉVISÉ UN RADEAU DE SURVIE ?
UNE DURÉE DE VIE ILLIMITÉE ?
Depuis la mise en place de la norme ISO 9650, la durée de vie des radeaux de survie n’est plus limitée. Il est maintenant de la responsabilité des constructeurs de certifier du parfait état de l’embarcation lors des révisions.
Plastimo, par exemple, dont les ateliers de fabrication sont situés à Lorient, garantit leurs radeaux 18 ans.
Cependant, s’ils ont été bien stockés et révisés, vous pourrez envisager de les utiliser au-delà de ce délai.
DES RÉVISIONS RÉGULIÈRES
Une révision de votre radeau de survie doit être effectuée tous les 3 ans, par un professionnel agréé. Lors de cette révision, tous les points essentiels à la sécurité seront vérifiés : coutures, système de gonflage, chambres à air… ainsi que les produits périssables.
La bouteille de gaz chargée de gonfler les boudins pneumatiques doit, quant à elle, être remplacée tous les 9 ans. Un radeau de sauvetage bien entreposé, parfaitement révisé et bien manipulé, peut donc vous accompagner en toute sécurité au-delà de 20 ans.
COMMENT CHOISIR SON RADEAU DE SURVIE ?
Nous savons maintenant que les critères principaux à prendre en compte lors de l’achat d’un radeau de survie sont : la zone de navigation et le nombre de passagers embarqués.
DÉTERMINER SA ZONE DE NAVIGATION
Dans le cas de la zone de navigation ; qui peut le plus peut le moins. C’est-à-dire que vous pouvez vous équiper d’un radeau de survie pour navigation hauturière même en navigation côtière. Le contraire ne se vérifie pas, évidemment.
JUGER DE LA CAPACITÉ D’ACCUEIL OPTIMALE
Quant à la capacité d’accueil, il est important de rester cohérent avec la capacité de votre bateau et vos habitudes de navigation.
En effet, un radeau de sauvetage gonflable prévu pour recevoir 8 personnes se trouvera moins stable dans la houle si seulement 2 personnes y trouvent place.
Certains modèles proposent des ballasts et des ancres flottantes qui pourront vous aider à stabiliser l’embarcation, mais ces systèmes connaissent évidemment des limites.
DÉTERMINER SES PROPRES CRITÈRES
Ceci étant acquis, d’autres critères tels que le prix, la qualité des composants, les prestations de suivi, de révision et de garanties sont des points que vous devrez considérer.
Comptoir Nautique a sélectionné des radeaux de survie des marques Plastimo et 4water, des marques européennes (France et Espagne), spécialistes des produits de sauvetage.
Chacune propose des articles de grande qualité sachant répondre aux besoins de chacun : plaisancier, régatier ou sportif. Les durées de garantie varient, les accessoires aussi, mais les standards de sécurité maritime restent élevés et répondent parfaitement aux normes ISO 9650.
Radeaux de survie chez comptoir nautique
Quels que soient vos besoins, nos conseillers ainsi que nos fiches produits pourront vous guider dans vos choix. Vous trouverez sur notre site, en temps réel, le niveau de stock en magasin, le délai de livraison ainsi que les moyens de paiement acceptés. N’hésitez pas à nous solliciter par le biais de notre ligne téléphonique, par e-mail ou sur les réseaux sociaux. Retrouvez tous les radeaux de survie au Meilleur Prix.