Sommaire
I) Les moteurs avant géostationnaires
II) Les fonctionnalités d’un moteur avant
III) Comment choisir son moteur avant ?
IV) L’entretien du moteur
LE guide d'achat des moteurs géostationnaireS
Imaginez : vous trouvez votre spot de pêche idéal, vous arrivez avec votre bateau à moteur, pas très discret, les poissons s’enfuient. Vous jetez l’ancre qui racle le sol et arrache la flore sous votre bateau. Le vent se met à souffler et votre embarcation commence à pivoter, de la houle se rajoute à cela. Vous souhaitez vous déplacer, il faut donc remonter l’ancre, rallumer le moteur etc…
Et si une solution pratique, écologique et fiable vous permettez d’éviter tous ses petits désagréments pour vous concentrer sur l’essentiel : la pêche !?
Découvrez dans ce guide comment choisir son moteur électrique en fonction de la taille votre bateau, la poussée nécessaire, les différents types de moteur et les fonctionnalités Pilot Link etc…
I) Les moteurs avant géostationnaires
II) Les fonctionnalité d’un moteur avant
III) Comment choisir son moteur avant ?
IV) L’entretien du moteur
LE guide d'achat des moteurs géostationnaireS
Imaginez : vous trouvez votre spot de pêche idéal, vous arrivez avec votre bateau à moteur, pas très discret, les poissons s’enfuient. Vous jetez l’ancre qui racle le sol et arrache la flore sous votre bateau. Le vent se met à souffler et votre embarcation commence à pivoter, de la houle se rajoute à cela. Vous souhaitez vous déplacer, il faut donc remonter l’ancre, rallumer le moteur etc…
Et si une solution pratique, écologique et fiable vous permettez d’éviter tous ses petits désagréments pour vous concentrer sur l’essentiel : la pêche !?
Découvrez dans ce guide comment choisir son moteur électrique en fonction de la taille de votre bateau, la poussée nécessaire, les différents types de moteur et les fonctionnalités Pilot Link etc…
qu'est-ce qu'un moteur avant géostationnaire ?
Les moteurs géostationnaires de marque Minn Kota sont des moteurs électriques avant adaptés pour la pêche. Aussi appelé Trolling Motor en anglais, ce type de moteur se fixe sur la proue de votre embarcation de pêche et permet à votre bateau de rester statique sur l’eau mais également de pouvoir se déplacer à faible allure et silencieusement pour suivre les bancs de poissons, remonter les courants, changer de point de pêche sans les inconvénients d’une ancre et sans utilisation du moteur thermique arrière etc…
Un moteur électrique avant (géostationnaire) est un type de moteur électrique qui est installé sur la proue d’un bateau pour fournir une propulsion précise, silencieuse et efficace. Contrairement aux moteurs traditionnels thermiques, ces moteurs sont alimentés par une batterie rechargeable, ce qui les rend plus écologiques et plus économiques à long terme. Les moteurs électriques avant Minn Kota sont dotés d’un système de commande à distance qui permet aux navigateurs de diriger le bateau simplement et efficacement, ce qui est particulièrement utile pour la pêche et les activités nautiques qui nécessitent une approche discrète. De plus, certains modèles sont équipés d’un sonar intégré pour faciliter la détection des poissons, ainsi que d’une connectivité Bluetooth pour un contrôle à distance depuis une télécommande sans fil. En résumé, les moteurs électriques avant Minn Kota sont une solution pratique, économique et écologique pour la propulsion des bateaux, qui offre un contrôle précis et silencieux pour les activités nautiques.
Les moteurs électriques Minn Kota sont noirs pour l’eau douce et blancs pour la mer. Ils disposent de nombreux avantages indéniables pour tout férus de pêche !
Avec ce type de moteur avant, vous pourrez :
- Stabiliser votre bateau sans jeter l’ancre.
- Approcher d’un point de pêche en toute discrétion.
- Pêcher sans se soucier de la direction et freiner la dérive.
- Pêcher en remontant le courant ou en suivant une trace tout en ayant les mains libres.
Vidéo commerciale Minn Kota Motors
LES FONCTIONNALITÉS D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE AVANT
Selon le modèle de moteur avant électrique choisi, vous aurez le choix entre plusieurs fonctionnalités et accessoires parmi celles-ci :
- Relevage du moteur manuel ou automatique
- Commande à distance (télécommande iPilot / pédale)
- Interconnexion avec traceur compatible (iPilot Link)
- Sonde intégrée dans le bloc moteur etc…
SYSTÈME DE RELEVAGE MOTEUR ASSISTÉ OU AUTOMATIQUE ?
Relever son moteur électrique automatiquement
Certains modèles de moteur électrique (comme les Ulterra) proposent la fonction de relevage et mise à l’eau automatique d’une simple pression de bouton.
Très pratique, cette option permet de déployer son moteur avant depuis le poste de pilotage sans aucun effort.
Ce type de système est nommé auto stow/deploy en anglais chez Minn Kota et signifie rangement/déploiement automatique.
Cette fonctionnalité est souvent accompagnée de l’option Power Trim qui permet de baisser ou monter l’arbre du moteur automatiquement via la télécommande, pédale ou sondeur connecté (selon modèle) et ajuste donc la hauteur de l’hélice dans l’eau.
Relever son moteur manuellement avec assistance
Outre la fonction de relevage automatique des moteurs Ulterra, certains moteurs doivent être positionnés dans l’eau manuellement. Heureusement, le lift assist intervient et aide à la remontée.
Le Lift Assist est une fonctionnalité disponible sur certains modèles de moteurs électriques avant pour bateaux de la marque Minn Kota. Cette fonctionnalité a pour but de faciliter la levée et l’abaissement du moteur électrique, qui peut être assez lourd et difficile à manœuvrer, en réduisant l’effort nécessaire pour lever et abaisser le moteur.
Le Lift Assist utilise un système de contrepoids pour aider à soulever et abaisser le moteur électrique. En activant la fonction Lift Assist, le poids du moteur est partiellement équilibré, ce qui facilite sa manipulation. De cette manière, l’utilisateur peut soulever ou abaisser le moteur avec moins d’effort, ce qui est particulièrement utile pour les personnes qui doivent le faire fréquemment, par exemple pour changer de lieu de pêche.
FONCTION IPILOT ET IPILOT LINK, TÉLÉCOMMANDE ET CONNEXION SONDEUR
Le i-Pilot et i-Pilot Link sont des fonctionnalités disponibles sur certains modèles de moteurs électriques avant pour bateaux de la marque Minn Kota. Ces fonctionnalités offrent une gamme de fonctions de navigation avancées, permettant aux utilisateurs de contrôler leur moteur électrique avec une précision accrue. Le i-Pilot permet un contrôle à distance sans fil, tandis que le i-Pilot Link permet une connectivité à des écrans multifonctions pour une navigation avancée. Ces fonctionnalités sont particulièrement utiles pour les pêcheurs et les navigateurs qui cherchent à maximiser leur temps sur l’eau et à trouver les meilleurs spots de pêche.
Télécommande iPilot
i-Pilot est un système sans fil à l’origine de la révolution GPS dans le domaine de la pêche. i-Pilot vous offre la vitesse, la direction, la fonction Spot-Lock et la possibilité d’enregistrer et de retracer votre parcours sur l’eau, le tout du bout des doigts.
La télécommande i-Pilot propose une connexion Bluetooth à votre smartphone. Retrouvez ainsi toutes les fonctionnalités de la télécommande directement via l’application i-Pilot iOS ou Android .
Le i-Pilot est une fonctionnalité qui permet aux utilisateurs de contrôler leur moteur électrique avec une télécommande sans fil. La télécommande permet de régler la vitesse et la direction du moteur électrique, ainsi que d’autres paramètres tels que le suivi de cap, le mode ancre virtuelle et la navigation automatique le long de lignes de navigation prédéfinies.
FONCTIONNALITÉS iPILOT
COPILOT
Grâce à la fonction CoPilot, vous pouvez contrôler la vitesse, la direction, l’hélice, etc.
SPOTLOCK
L’ancre GPS qui change la donne vous maintient sur votre lieu de pêche comme jamais auparavant.
CRUISE CONTROL
Réglez précisément votre vitesse pour attirer les poissons avec une présentation optimale des appâts. Surveillez votre vitesse réelle sur l’écran de la télécommande et réglez-la par incréments de 0,1 mile par heure.
AUTOPILOTE AVANCÉ
Choisissez votre cap et restez-y sans lever le petit doigt. Il suffit d’orienter la tête du moteur dans la direction souhaitée, d’appuyer sur un bouton et votre bateau restera sur ce cap pendant que votre moteur corrigera le vent, les vagues et le courant.
GO TO
Choisissez n’importe quel Spot-Lock ou iTrack auquel vous voulez retourner, et Go To activera votre moteur pour vous y ramener automatiquement.
iTRACKS
Créez, stockez, retracez et revenez à vos chemins de pêche à la traîne les plus productifs. Le système i-Pilot peut stocker jusqu’à 16 iTracks (chemins), chacun pouvant atteindre 3 km de long.
Télécommande iPilot Link
i-Pilot Link permet à votre moteur Minn Kota et GPS Sondeur Humminbird de communiquer entre eux pour changer votre façon de pêcher.
Le i-Pilot Link est une fonctionnalité supplémentaire qui permet aux utilisateurs de connecter leur moteur électrique à un écran multifonction compatible.
Cela permet de visualiser la position du bateau en temps réel, de programmer des itinéraires de navigation personnalisés, de régler la profondeur de pêche et d’autres paramètres, de suivre les cartes de profondeur et de température pour trouver les meilleures zones de pêche. Toutes les fonctionnalités de i-Pilot sont incluses dans i-Pilot Link
Avec la fonction Link, vous pouvez prendre les commandes de votre moteur à partir de la télécommande sans fil ou de votre Combiné Humminbird compatible.
Les possibilités sont infinies : ancre GPS (SpotLock) , enregistrez et retracez les trajectoires, suivez les contours de profondeur, et plus encore.
i-Pilot Link possède toutes les fonctionnalités de i-Pilot avec en plus de toutes nouvelles fonctions de suivie de trace, de direction, sur une nouvelle télécommande à écran tactile personnalisable, c’est le système de pilotage pour moteur électrique géostationnaire ultime.
Également compatible Bluetooth pour le contrôle et les MAJ via l’App i-Pilot Link iOS ou Android
FONCTIONNALITÉS SUPPLÉMENTAIRES iPILOT LINK
HUMMINBIRD TÉLÉCOMMANDE VIRTUELLE
Avec i-Pilot Link, vous pouvez contrôler votre moteur à partir d’une télécommande virtuelle sur votre écran Humminbird. Prenez les commandes de la vitesse, de la direction, du Spot-Lock et du pilote automatique avancé, directement depuis votre sondeur GPS Humminbird.
FOLLOW
i-Pilot Link permet à votre bateau de naviguer automatiquement, en utilisant les informations des cartes LakeMaster ou AutoChart Live. Utilisez une carte LakeMaster pour suivre un contour de profondeur, ou les données AutoChart Live pour suivre une ligne de fond, de végétation…
Passez au niveau supérieur en utilisant la fonction Follow Offset pour choisir la distance à laquelle vous souhaitez suivre l’une de ces zones poissonneuses. Le décalage de suivi vous maintiendra automatiquement à la distance choisie, de sorte que vous serez toujours à une longueur de lancer du poisson.
iTRACK OFFSET
Adaptez l’emplacement et la position des iTracks enregistrés à votre façon de pêcher. Créez un nouvel iTrack copie de l’un de vos iTracks existants à une distance donnée, afin que vous puissiez lancer vers lui.
BACKTRACK
Transformez votre trace actuelle Humminbird en iTrack. i-Pilot Link la retracera automatiquement jusqu’à 2 miles. Vous pouvez composer votre parcours BackTrack par incréments de 0,1 mile.
MODE CERCLE
Lancez votre canne vers un point tout en décrivant un cercle autour de celui-ci avec le mode cercle. Il suffit de choisir le point et la distance à laquelle vous voulez vous trouver, et votre bateau tournera autour du point pendant que vous appâterez le poisson.
iTRACKS
Associez plusieurs waypoints et Spot-Lock pour créer et enregistrer un itinéraire personnalisé.
SONDE INTÉGRÉE AU MOTEUR
Vous ne pouvez pas marquer les poissons si vous ne pouvez pas les voir. Et la meilleure vue de ce qui se trouve en dessous provient de MEGA Imaging de Humminbird.
Bénéficiez donc d’une vue d’ensemble Humminbird avec un transducteur MEGA Down Imaging ou MEGA Side Imaging intégré directement dans l’unité inférieure.
Pas de fils encombrants, pas de supports ou d’attaches et une sonde protégée des éléments.
Branchez simplement votre détecteur de poissons compatible sur votre moteur pour voir ce qu’il y a en dessous.
NB1 : Les options MEGA Imaging intégrées fournissent MEGA Side Imaging+ et/ou MEGA Down Imaging+ ainsi qu’un sonar 2D Dual Spectrum CHIRP à certains modèles Humminbird compatibles.
NB2 : Aussi disponible en modèle universal sonar 2 (US2) avec sonde Chirp 2D classique 83/200 kHz
Les meilleurs moteurs électriques avant
Moteur avant POWERDRIVE
SPOTLOCK
C’est le moteur le plus simple et le plus performant, idéal pour les pêcheurs. Ce moteur dispose de l’ancrage électronique (Spotlock). Dans toutes les conditions, le Spotlock vous gardera en place. Longueur d’arbre : 137 cm – 45 Lbs – 12V.
Comptoir Nautique propose aussi ce moteur avant Minn Kota Powerdrive Spotlock en pack complet avec une batterie valise lithium BSR :
- Sans batterie valise lithium BSR
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 12V 50A avec 1 sortie sondeur
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 12V 100A avec 1 sortie sondeur
Moteur avant TERROVA BT i-Pilot + sonde US2
Grâce à son moteur ultra silencieux, le Terrova BT est le partenaire idéal pour les pêcheurs. Il se monte à l’avant de votre bateau et s’utilise en eau douce. Modèle avec I-Pilot BT et sa télécommande. Modèles avec sonde 83/200 kHz US2.
Ce moteur est décliné en plusieurs puissances, longueurs et tensions différentes : 55 Lbs, 80 Lbs ou 112 Lbs ; 114 cm, 137 cm ou 152 cm en 12V, 24V ou 36V
Comptoir Nautique propose également des packs complets du moteur avant Minn Kota Terrova BT + I-Pilot + sonde US2 avec des batteries valises lithium BSR :
- Sans batterie valise lithium BSR
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 12V 50A ou 12V 100A avec 1 sortie sondeur
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 24V 50A ou 24V 100A avec 1 sortie sondeur
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 36V 100A sans sortie sondeur ou 36V 100A avec 2 sorties sondeur
Moteur avant ULTREX MDI BT avec pédale et I-Pilot Link
Le moteur ULTREX MDI I-Pilot Link comprend une sonde Mega Down Imaging pour explorer les profondeurs ainsi que les fonctions I-Pilot Link avec sa télécommande. Équipé d’une pédale réactive et précise, c’est l’outil indispensable et complet pour tous les pêcheurs. Longueur d’arbre : 132cm, 112 Lbs, 36V.
Comptoir Nautique propose aussi ce moteur avant Minn Kota Ultrex MDI BT avec pédale et I-Pilot Link en pack complet avec une batterie valise lithium BSR :
- Sans batterie valise lithium BSR
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 36V 100A sans sortie sondeur
- Avec batterie valise lithium BSR LifePo4 Gen2 36V 100A avec 2 sorties sondeur
COMMENT CHOISIR SON MOTEUR ÉLECTRIQUE AVANT BATEAU ?
MER OU EAU DOUCE ?
Où allez-vous pêcher avec votre moteur électrique avant géostationnaire ?
- Les moteurs noirs sont exclusivement adaptés pour la pêche en eau douce (rivière, lac). Ces moteurs offrent les commandes les plus intuitives, les technologies les plus avancées et une durabilité inégalée en matière de pêche.
- Les moteurs blancs sont réservés pour la pêche en mer. Les moteurs Riptide de MinnKota sont conçus avec une protection avancée contre la corrosion et une électronique entièrement encapsulée pour assurer une défense ultime contre les eaux salées.
CHOISIR LA BONNE POUSSÉE DE MOTEUR ÉLECTRIQUE
La poussée du moteur est mesurée en livres (lbs) et fait référence à la puissance du moteur. Elle se détermine en fonction du poids et de la longueur de votre bateau. Plus vous aurez besoin de puissance, plus il faudra une tension élevée et donc des batteries adaptées pour l’alimenter (12V, 24V, ou 36V)
Le poids du bateau se calcule à pleine charge (carburant, matériel, équipage) car il vaut mieux avoir plus de puissance que pas assez.
La tension indique la puissance de batterie requise par votre moteur. Une tension plus élevée signifie plus de poussée ou de puissance.
- 55 lbs de poussée = 12 volts
- 70-80 lbs de poussée = 24 volts
- 101-112 lbs de poussée = 36 volts
Suivez le tableau récapitulatif pour sélectionner votre moteur :
|
POIDS DU BATEAU |
LONGUEUR MAX DU BATEAU |
PUISSANCE MOTEUR RECOMMANDÉE |
BATTERIES NECESSAIRE |
|---|---|---|---|
| ⩽ 300 Kg | 4.2 m | 30 Lbs | Batterie 12V |
| 400 Kg | 5.4 m | 40 - 45 Lbs | Batterie 12V |
| 750 Kg | 6.4 m | 50 - 55 Lbs | Batterie 12V |
| 1000 Kg | 7 m | 70 Lbs | Batterie 24V |
| 1800 Kg | 7.6 m | 80 Lbs | Batterie 24V |
| 2000 à 3000 Kg | + de 7.6 m | 101 - 112 Lbs | Batterie 36V |
SÉLECTIONNER LA LONGUEUR ADÉQUATE
Une fois que vous avez déterminé le type de moteur et la puissance requise, il faut sélectionner un moteur avec une longueur d’arbre adapté.
Il est important de choisir la bonne longueur d’arbre ! S’il est trop court, l’hélice ne sera pas suffisamment immergée. Nous vous recommandons d’immerger l’extrémité de l’hélice du moteur d’au moins 30cm sous la ligne de flottaison.
Mesurez la distance entre la proue et la ligne de flottaison.
- Ajoutez 10 cm à la mesure de la ligne de flottaison pour pêche en eau agitée.
- Ajoutez 30 cm à la mesure de la ligne de flottaison pour diriger un moteur en commande manuelle en position debout dans le bateau.
| Distance de la proue à la ligne de flottaison | Longueur d'arbre recommandée |
| De 0 à 40 cm | 91 cm |
| De 40 à 55 cm | De 107 à 114 cm |
| De 55 à 70 cm | De 122 à 132 cm |
| De 70 à 85 cm | De 137 à 182 cm |
| De 85 à 130 cm | 220 cm |
| Plus de 130 cm | 254 cm |
DE QUELLE TECHNOLOGIE AVEZ-VOUS BESOIN ?
Comme vu précédemment dans la partie fonctionnalités, pour choisir le bon moteur, il faut aussi faire le tour des différentes technologies possibles :
- Moteur avec relevage automatique, manuel, ou assisté.
- i-Pilot : télécommande Bluetooth avec de multiples aides à la navigation et à la pêche.
- i-Pilot Link : télécommande Bluetooth tactile ajoute la fonction permettant de piloter le moteur depuis son sondeur Humminbird compatible.
- Pédale de commande au sol : permet de gérer de la pointe du pied la vitesse, et d’activer certaines options rapides comme l’ancre GPS.
- Sonde intégrée : disponible en version sonde MEGA IMAGING mais aussi SONAR CHIRP 2D.
Il ne vous reste plus qu’à faire un choix.
ENTRETENIR SON MOTEUR ÉLECTRIQUE MINN KOTA
Bien que robustes, à force d’utilisation de la crasse, la graisse ou des impuretés peuvent venir se glisser entre l’hélice et le bloc moteur, remonter jusqu’au joint spie et créer une entrée d’eau dans le bloc moteur.
Il est donc conseillé dans un premier temps de régulièrement dévisser l’hélice du bloc moteur afin de vérifier et nettoyer derrière l’hélice et enlever les possibles fils de pêches, herbe, etc.. qui se serait enroulé autour de l’axe.
Ensuite, bien nettoyer le joint et appliquer une couche de silicone neutre.
Vous pourrez également en profiter pour vérifier que la goupille ne soit pas tordue, abîmée. Quant à l’hélice, surtout pour les pêcheurs en eau douce ou peu profonde, celle-ci peut subir des chocs contre des branchage, cailloux, etc. On pourra donc la poncer doucement pour rattraper les éraflures ou la changer si les pales sont trop abîmées ou fissurées.
Pour en savoir plus sur l’entretien d’un moteur électrique, consultez notre guide spécifique : « Comment entretenir son moteur électrique ? »
