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Chauffage à air pulsé Aitronic M3 D4R Marine
Réf.
CA904
Le chauffage à air pulsé Airtronic M3 D4R 12V fonctionne de manière autonome par rapport au moteur. (⚠️le piquage de Gazole est à séparer du circuit d'alimentation moteur) Il permet de réchauffer très rapidement l'habitacle de votre bateau.
Le modèle Airtronic M3 D4R 12V fournit une chaleur constante et puissante grâce à des convecteurs, similaires à vos radiateurs domestiques. Ainsi, la température de votre cabine reste agréable même en hiver.
En savoir plus Caractéristiques
2 579,90 €
TTC
Prix public
2 898,00 €
CA904
Caractéristiques
- Tension
- 12V, 24V
- Taille du bateau
- 8 à 12 mètres
- Volume de réchauffage max
- 28 m³
EBERSPACHER – Chauffage à air pulsé Aitronic M3 D4R 12V
Le chauffage à air pulsé Aitronic M3 D4R 12V convient pour les voiliers et bateaux à moteur de 8 à 12 mètres et pour réchauffer des espaces en moyenne de 28 m³. Avec l'intégration d'un moteur sans balais, la durée de vie d'utilisation passe de 3000 à 5000 heures. De plus, l'utilisation d'un nouveau moteur brushless avec la technique de régulation moderne et à une nouvelle pompe de dosage du Gazole contribue à des émissions sonores réduites.
Il est équipé d'un brûleur optimisé et d'une gestion électronique avancée permettant de minimiser la consommation de carburant tout en maximisant la production de chaleur.
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FONCTIONNEMENT D'UN CHAUFFAGE À AIRL'air de combustion présent dans l'environnement avec le carburant provenant du réservoir est mélangé et brûlé dans la chambre de combustion. L'énergie thermique permet de chauffer l'air frais pour réchauffer l'intérieur de votre bateau. Le chauffage fonctionne indépendamment de votre moteur ce qui permet de réchauffer votre habitacle sans avoir à démarrer votre moteur. Ce qui est idéal quand votre bateau est à quai comme pendant de longues périodes. |
CONTRÔLE ET SÉCURITÉLe modèle Aitronic M3 D4R est dotée des éléments de commande EasyStart Pro et EasyStart Web ce qui permet de suivre et de contrôler votre appareil en toute facilité. Il intègre également un protocole CAN Bus permettant de lire plus facilement les codes erreurs. Une sonde de température est aussi présente ce qui permet de lire directement la température présente dans la pièce. C'est un produit compact qui offre des performances de de fonctionnement très importantes. Il est aussi testé et homologué pour assurer une utilisation sécurisée à toute épreuve. |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AIRTRONIC M3 D4R 12V
| Airtronic M3 D4R 12V | |
|---|---|
| Tension | 12V |
| Puissance absorbée à l'allumage | <105W |
| Durée de vie | 5000 heures |
| Régulation du flux thermique | Minimum - Maximum |
| Puissance calorifique | 1050W (Min) - 4000W (Max) |
| Puissance absorbée | 7W (Min) - 53W (Max) |
| Consommation de carburant | 0.12 L/h (Min) - 0.49 L/h (Max) |
| Débit d'air | 45 kg/h - 190 kg/h |
| Type de carburant à utiliser | Gazole |
| Interfaces | CAN, LIN, S+ |
| Dimensions LxlxH | 376 x 140 x 150 mm |
| Poids | 4.4 kg |
POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Accessoires
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Questions / Réponses
