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Chauffage à air pulsé XL3 D8L 24V Marine

Réf. CA928

Le chauffage à air pulsé Airtronic XL3 D8L 24V fonctionne de manière autonome par rapport au moteur. (⚠️le piquage de Gazole est à séparer du circuit d'alimentation moteur) Il permet de réchauffer très rapidement l'habitacle de votre bateau.

Le modèle Airtronic XL3 D8L 24V fournit une chaleur constante et puissante grâce à des convecteurs, similaires à vos radiateurs domestiques. Ainsi, la température de votre cabine reste agréable même en hiver.

En savoir plus Caractéristiques
5 170,90 € TTC
Prix public
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Prix HT / DOM-TOM 4 309,08 €
Quantité
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CA928

Caractéristiques

Tension
24V
Description

EBERSPACHER – Chauffage à air pulsé Aitronic XL3 D8L 24V

Le chauffage à air pulsé Aitronic XL3 D8L 24V convient pour les voiliers et bateaux à moteur de 8 à 12 mètres et pour réchauffer des espaces en moyenne de 28 m³. Avec l'intégration d'un moteur sans balais, la durée de vie d'utilisation passe de 3000 à 5000 heures. De plus, l'utilisation d'un nouveau moteur brushless avec la technique de régulation moderne et à une nouvelle pompe de dosage du Gazole contribue à des émissions sonores réduites.

Il est équipé d'un brûleur optimisé et d'une gestion électronique avancée permettant de minimiser la consommation de carburant tout en maximisant la production de chaleur.


fonctionnement chauffage à air Airtronic S2

FONCTIONNEMENT D'UN CHAUFFAGE À AIR

L'air de combustion présent dans l'environnement avec le carburant provenant du réservoir est mélangé et brûlé dans la chambre de combustion.

L'énergie thermique permet de chauffer l'air frais pour réchauffer l'intérieur de votre bateau.

Le chauffage fonctionne indépendamment de votre moteur ce qui permet de réchauffer votre habitacle sans avoir à démarrer votre moteur. Ce qui est idéal quand votre bateau est à quai comme pendant de longues périodes.


CONTRÔLE ET SÉCURITÉ

Le modèle Aitronic XL3 D8L est dotée des éléments de commande EasyStart Pro et EasyStart Web ce qui permet de suivre et de contrôler votre appareil en toute facilité. 

Il intègre également un protocole CAN Bus permettant de lire plus facilement les codes erreurs. Une sonde de température est aussi présente ce qui permet de lire directement la température présente dans la pièce. 

C'est un produit compact qui offre des performances de de fonctionnement très importantes. Il est aussi testé et homologué pour assurer une utilisation sécurisée à toute épreuve. 

airtronic chauffage à air Eberspacher L3

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AIRTRONIC XL3 D8L 24V

Airtronic XL3 D8L 24V
Tension  24V
Puissance absorbée à l'allumage <90W
Puissance calorifique 2000W (Min) - 8000W (Max) 
Puissance absorbée 130W Max
Consommation de carburant 0.24 L/h (Min) - 0.96 L/h (Max) 
Débit d'air  330 kg/h Max
Type de carburant à utiliser Gazole 
Interfaces  CAN, LIN, S+
Dimensions LxlxH 493 x 160 x 170 mm
Poids 8.5 kg

POINTS PRINCIPAUX :

  • Garantie 2 ans
  • Longue durée de vie
  • Compatible avec du Gazole
  • Faible consommation en électricité 
  • Réchauffe l'air de votre bateau sans bruit
  • Réglage et paramétrage via la commande Easy Start Pro
  • Installation flexible avec une inclinaison de 90° des deux côtés





CONTENU DE LA BOITE :

  • 1 - Appareil de chauffage Airtronic XL3 D8L 24V
  • 1 - Pompe carburant
  • 1 - Tuyau carburant (6 m)
  • 1 - Tuyau d'aspiration air (0.5 m)
  • 1 - Ligne d'échappement (2 m)
  • 1 - Passe-coque
  • 1 - Faisceau électrique
  • 1 - Kit-fusibles
  • 1 - Commande Easy Start Pro
  • 4 - Colliers de serrage
  • 1 - Kit de visserie
  • 1 - Documentation en PDF

Téléchargement

Chauffage Airtronic S3-L3-M3-XL3

Description technique chauffage à air pulsé Airtronic S3-L3-M3-XL3 Eberspächer (FR)

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