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Chauffage à eau Hydronic M10

Réf. CE110

Le chauffage à eau Hydronic M10 12V fonctionne de manière autonome par rapport au moteur (⚠️le piquage de Gazole est à séparer du circuit d'alimentation moteur). Il offre une double fonctionnalité : le préchauffage de l'habitacle de votre bateau ainsi que celui du moteur. Dans le compartiment moteur, il est intégré au circuit d'eau de refroidissement.

Le modèle Hydronic M10 fournit une chaleur constante et puissante grâce à des convecteurs, similaires à vos radiateurs domestiques. Ainsi, la température de votre cabine reste agréable même en hiver.

En savoir plus Caractéristiques
4 025,90 € TTC
Prix public
4 522,80 €
-10%
Prix HT / DOM-TOM 3 354,92 €
TENSION
Quantité
En cours de réapprovisionnement
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CE110

Caractéristiques

Tension
12V, 24V
Taille du bateau
15 à 18 mètres
Volume de réchauffage max
40 m³
Description

EBERSPACHER – Chauffage à eau Hydronic M10 12V

Le chauffage à eau Hydronic M10 12V convient pour les voiliers et bateaux à moteur de 15 à 18 mètres de longueur et pour réchauffer des espaces en moyenne de 40 m³. Couplé à un chauffe-eau classique vous pouvez aussi réchauffer l'eau de votre robinet ou de votre douche à bord de quoi profiter d'une eau chaude dans toutes les conditions.

Il est équipé d'un brûleur optimisé et d'une gestion électronique avancée permettant de minimiser la consommation de carburant tout en maximisant la production de chaleur.


fonctionnement chauffage à eau

FONCTIONNEMENT D'UN CHAUFFAGE À EAU

L'air de combustion présent dans l'environnement avec le carburant provenant du réservoir sont mélangés et brûlés dans la chambre de combustion pour chauffer un liquide de refroidissement.

L'échangeur de chaleur transfère ensuite l'énergie thermique au circuit de chauffage pour réchauffer l'intérieur de votre bateau.

Le chauffage fonctionne indépendamment de votre moteur ce qui permet de réchauffer votre habitacle sans avoir à démarrer votre moteur. Ce qui est idéal quand votre bateau est à quai comme pendant de longues périodes.


SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ

La marque Eberspächer met un point d'honneur à la sécurité. Le modèle Hydronic M10 12V est équipé de multiples dispositifs de sécurité, notamment des capteurs de surchauffe, des détecteurs de flammes, et des mécanismes de coupure automatique en cas de dysfonctionnement.

Le chauffage est conforme aux normes et réglementations internationales en matière de sécurité des chauffages embarqués et respecte les exigences de l'Union européenne, de la CE et d'autres organismes régulateurs.

Hydronic chauffage à eau Eberspacher MII

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES HYDRONIC M10 12V

Hydronic M10 12V
Tension 12V
Puissance absorbée à l'allumage 120W
Niveau régime 1 - 2 - 3 - 4
Puissance calorifique 1500W (1) - 3500W (2) - 8000W (3) - 9500W (4)
Puissance absorbée 35W (1) - 39 W (2) - 60W (3) - 86W (4)
Débit d'eau de la pompe à eau 1400 L/h à 0.14 bar
Débit d'eau min. de l'appareil de chauffage 500 L/h
Consommation de carburant 0.18 L/h (1) - 0.4 L/h (2) - 0.9 L/h (3) - 1.2 L/h (4)
Type de carburant à utiliser Diesel
Dimensions LxlxH 331 x 138 x 221 mm
Poids 6.2 kg

POINTS PRINCIPAUX :

  • Garantie 2 ans
  • Modèle 2229520120140A
  • Compatible avec du diesel
  • Distribution uniforme de la chaleur
  • Réchauffe l'eau et l'air de votre bateau
  • Fonctionne indépendamment du moteur







CONTENU DE LA BOITE :

  • 1 - Appareil de chauffage Hydronic M10 12V
  • 1 - Pompe à eau
  • 1 - Pompe carburant
  • 1 - Tuyau carburant (6 m)
  • 1 - Tuyau d'aspiration air (0.5 m)
  • 1 - Ligne d'échappement (2 m)
  • 1 - Passe-coque
  • 1 - Faisceau électrique
  • 1 - Kit-fusibles
  • 1 - Commande marche-arrêt
  • 4 - Colliers de serrage
  • 1 - Kit de visserie
  • 1 - Documentation en PDF

Téléchargement

Notice chauffage Hydronic M-II

Notice d'utilisation chauffage à eau Hydronic M-II Eberspächer (FR-EN)

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