- -505,10 €
Chauffage à eau Hydronic M8
Réf.
CE108
Le chauffage à eau Hydronic M8 12V fonctionne de manière autonome par rapport au moteur (⚠️le piquage de Gazole est à séparer du circuit d'alimentation moteur). Il offre une double fonctionnalité : le préchauffage de l'habitacle de votre bateau ainsi que du moteur. Dans le compartiment moteur, il est intégré au circuit de refroidissement.
Le modèle Hydronic M8 fournit une chaleur constante et puissante grâce à des convecteurs, similaires à vos radiateurs domestiques. Ainsi, la température de votre cabine reste agréable même en hiver.
En savoir plus Caractéristiques
4 090,90 €
TTC
Prix public
4 596,00 €
CE108
Caractéristiques
- Tension
- 12V, 24V
- Taille du bateau
- 15 à 18 mètres
- Volume de réchauffage max
- 40 m³
EBERSPACHER – Chauffage à eau Hydronic M8 12V
Le chauffage à eau Hydronic M8 12V convient pour les voiliers et bateaux à moteur de 15 à 18 mètres de longueur et pour réchauffer des espaces en moyenne de 40 m³. Couplé à un chauffe-eau classique vous pouvez aussi réchauffer l'eau de votre robinet ou de votre douche à bord de quoi profiter d'une eau chaude dans toutes les conditions.
Il est équipé d'un brûleur optimisé et d'une gestion électronique avancée permettant de minimiser la consommation de carburant tout en maximisant la production de chaleur.
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FONCTIONNEMENT D'UN CHAUFFAGE À EAUL'air de combustion présent dans l'environnement avec le carburant provenant du réservoir sont mélangés et brûlés dans la chambre de combustion pour chauffer un liquide de refroidissement. L'échangeur de chaleur transfère ensuite l'énergie thermique au circuit de chauffage pour réchauffer l'intérieur de votre bateau. Le chauffage fonctionne indépendamment de votre moteur ce qui permet de réchauffer votre habitacle sans avoir à démarrer votre moteur. Ce qui est idéal quand votre bateau est à quai comme pendant de longues périodes. |
SÉCURITÉ ET CONFORMITÉLa marque Eberspächer met un point d'honneur à la sécurité. Le modèle Hydronic M8 12V est équipé de multiples dispositifs de sécurité, notamment des capteurs de surchauffe, des détecteurs de flammes, et des mécanismes de coupure automatique en cas de dysfonctionnement. Le chauffage est conforme aux normes et réglementations internationales en matière de sécurité des chauffages embarqués et respecte les exigences de l'Union européenne, de la CE et d'autres organismes régulateurs. |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES HYDRONIC M8 12V
| Hydronic M8 12V | |
|---|---|
| Tension | 12V |
| Puissance absorbée à l'allumage | 120W |
| Niveau régime | 1 - 2 - 3 - 4 |
| Puissance calorifique | 1500W (1) - 3500W (2) - 5000W (3) - 8000W (4) |
| Puissance absorbée | 35W (1) - 39 W (2) - 46W (3) - 55W (4) |
| Débit d'eau de la pompe à eau | 1400 L/h à 0.14 bar |
| Débit d'eau min. de l'appareil de chauffage | 500 L/h |
| Consommation de carburant | 0.18 L/h (1) - 0.4 L/h (2) - 0.65 L/h (3) - 0.9 L/h (4) |
| Type de carburant à utiliser | Diesel ou Biodisel (FAME) |
| Dimensions LxlxH | 331 x 138 x 221 mm |
| Poids | 6.2 kg |
POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Accessoires
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Questions / Réponses
