Kit stabilisateur KB450-S

STABILISATEURS DYNAMIQUES

5 fois plus rapide qu’un système de flaps traditionnels à vérins, le système de commande dynamique Zipwake est composé de stabilisateurs dénommés « Interceptor ».

Positionnés sur le tableau arrière de votre bateau ils vont agir automatiquement sur l’allure de votre embarcation en gérant le pitch et le roll grâce à un gyrocompas intégré dans la télécommande du système, et ce jusqu’à une vitesse de 60 nœuds.

Ils sont parfaitement adaptés à toutes les unités, avec carène planante ou semi-planante entre 6 m et 18 m (20 à 60 pieds).

Caractéristiques :

• Longueur : 450 mm
• Poids (seul) : 2.8 kg
• Longueur du câble : 3 m
• Tension d'alimentation : 12-32 V
• Consommation électrique : 25W max
• Indice d'étanchéité : IP68

Unité de distribution

L'unité de distribution alimente le système en électricité et peut accueillir jusqu'à six intercepteurs de la série S. L'unité est connectée au panneau de contrôle principal ou au module intégrateur. L'unité est connectée au panneau de contrôle principal ou au module intégrateur.

Elle est robuste, étanche, résistante à l'huile et protégée contre l'allumage pour un montage dans une salle des machines. Le câble d'alimentation est inclus pour faciliter la connexion à une batterie. L'unité de distribution dispose d'une protection électrique intégrée, y compris son propre fusible de protection.

Caractéristiques :

• Tension : 12-32 V
• Consommation électrique : 0,1Wmax
• Fusible de protection : 10A
• Longueur du câble d'alimentation : 4m
• Indice d'étanchéité : IP67
• Résistance à l'huile : Fluides moteur courants
• Poids (câble d'alimentation compris) : 1 kg

Connecteurs :

• Six connexions pour l'intercepteur
• SORTIE I-BUS (alimentation et bus CAN vers les panneaux de contrôle)
• Câble d'alimentation à 2 fils

PLUS DE CONFORT ET D'ÉCONOMIES

Sous le principe d’une lame, les interceptors vont travailler automatiquement de manière verticale et contrôler votre allure afin d’obtenir une position de navigation confortable tout en limitant votre consommation de carburant.

Contrairement à un flap traditionnel qui génère une traînée importante et engendre automatiquement une surconsommation de carburant.

PUPITRE DE COMMANDE INTUITIF

Avec un écran couleur 2.4" , le pupitre de commande dispose de deux roues de commande uniques permettent un contrôle manuel facile, rapide et intuitif de l'assiette de marche, de la gîte ou du cap.

Cependant, le système fonctionne normalement en mode automatique, activé par une simple pression sur le bouton AUTO. Dans ce mode, le GPS haute fréquence intégré, les capteurs gyroscopiques 3D et le contrôleur de mouvement robuste assurent automatiquement l'élimination dynamique du tangage et du roulis inconfortables et dangereux du bateau.

Le système fournit un retour d'information continu sur la vitesse du bateau, l'angle de tangage et de roulis, ainsi que sur les positions ́ des intercepteurs, sur un écran couleur de 2,4 pouces lisible en plein soleil.

Caractéristiques :

• I-BUS IN (CAN bus)
• I-BUS OUT (CAN bus)
• NMEA 2000
• GPS externe (NMEA 0183 / RS232 détection automatique du débit en bauds)
• Port de périphérique USB (Type A)
• Port USB hôte (Type B)

POINTS PRINCIPAUX :

• Installation facile
• Jusqu'à 60 nœuds
• Réglage automatique
• Contrôle totale à distance
• Stabilise efficacement le bateau

CONTENU DE LA BOITE :

• 2 - Stabilisateurs 450 mm (câble de 3m)
• 1 - Pupitre de commande (câble de 7m)
• 1 - Unité de distribution (câble de 4m)
• 1 - Documentation en PDF