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Rideau occultant et moustiquaire pour hublot ouvrant
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Les hublots ouvrants de Plastimo combinent une excellente étanchéité, un superbe design et un montage aisé. Disponibles en différentes tailles et épaisseurs, ces hublots ouvrants seront parfaits pour une installation sur coque, cockpit et roof de bateau. Cependant, on peut également les utiliser sur d'autres moyens de transport comme les camping-cars, les vans ou fourgons aménagés...
Images non contractuelles.
En savoir plusLe hublot ouvrant de Plastimo est étanche avec un super design. Il sera parfait pour aérer et apporter de la lumière , que ce soit sur un bateau ou un fourgon aménagé. Ces hublots ouvrants seront faciles à installer , et cela dans différentes positions, verticale ou inclinée. Le hublot ouvrant de Plastimo est idéal pour créer une nouvelle ouverture ou simplement pour remplacer un ancien hublot de l'accastillage de pont.
Facilité de montageL'avantage principal du hublot ouvrant signé Plastimo est son ingénieux contre cadre en aluminium. En effet, celui-ci est réversible, et permet de couvrir une très large plage d'épaisseur de 5 à 33 mm ! Cette particularité lui permet donc de s'implanter aux plus grands nombres de bateau x, peu importe l'épaisseur de la coque. Il sera donc parfait pour remplacer un ancien hublot vieillissant ou si vous souhaitez créer une nouvelle ouverture sur votre embarcation. L'inclinaison du dormant à 46° assure l'évacuation de l'eau vers l'extérieur, permettant une installation sur roof incliné. |
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Une conception solide, étanche et esthétiqueLes hublots ouvrants Plastimo sont conçus avec un cadre en aluminium monobloc de forte section lui proférant une excellente rigidité et un beau design. La vitre, quant à elle, est une glace grise permettant de laisser passer la lumière. La visibilité sera optimale, car la poignée est placée en retrait de la vitre pour une vue dégagée. Les hublots ouvrants de Plastimo sont équipés de charnières à friction réglable . Lorsque le hublot est fermé, l'étanchéité est à son maximum. Un joint double contact équipe le hublot. La première lèvre du joint arrête l'eau alors que le second point de contact assure l'étanchéité finale. La poignée, confortable et ergonomique, assure, quant à elle, une pression régulière sur la totalité du joint pour une étanchéité sans pareille. Caractéristiques techniques :
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Implantation à bordDédiés à la navigation côtière ou hauturière, les hublots ouvrants Plastimo sont certifiés CE . Ces hublots à visser au design soigné sont soumis à la règlementation européenne concernant leur implantation à bord. Ils peuvent donc s'implanter dans les zones IIB, III & IV, zones de pont, roof et cockpit. La norme européenne CE 94/25 du 16 juin 1996 définit les zones comme telles :
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Références |
63894 |
63895 |
63896 |
63897 |
63898 |
63899 |
63901 |
63900 |
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Tailles | 00 | 01 | 02 | 03 | 04* | 05 | 50 | 32 |
Dimensions extérieures (mm) | 325 x 178 | 369 x 193 | 427 x 178 | 451 x 193 | 649 x 193 | 451 x 266 | 369 x 273 | 397 x 197 |
Dimensions intérieures (mm) |
301 x 154 | 345 x 169 | 403 x 154 | 427 x 169 | 625 x 169 | 427 x 242 | 345 x 249 | 373 x 173 |
Dimensions découpe (mm) | 303 x 156 | 347 x 171 | 405 x 156 | 429 x 171 | 627 x 171 | 429 x 244 | 347 x 251 | 375 x 175 |
Rayon (mm) | 56 | 87.7 | ||||||
Épaisseur glace (mm)** | 10 | 10 | 15 | 15 | 10 | 15 | 10 | 10 |
Forme | Rectangulaire | Ovale | ||||||
Poids (en kg) | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.7 | 3.8 | 3.4 | 3 | 2 |
*2 poignées sur T.04, 1 poignée sur tous autres modèles.
**Epaisseur de la glace est liée à la performance en matière d'étanchéité : épaisseur 15 mm sur tous modèles supérieurs à 400 mm de large, sauf sur modèle T.04 (épaisseur 10 mm), qui dispose de 2 poignées donc 2 fermetures qui contribuent à l'étanchéité.
POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Accessoires
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