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Le pilote auto Raymarine EV-200 Moteur est spécifiquement conçu pour les bateaux moteurs. Le pilote dispose d'un pupitre de commande à bouton rotatif pour une meilleure prise en main dans toutes les conditions. Fiable et précis, il est très facile à installer et à utiliser.
En savoir plus CaractéristiquesCaractéristiques
- Type de produit
- Pilote auto. Bateau moteur
RAYMARINE - EV-200 MOTEUR - VOTRE ÉQUIPIER INDISPENSABLE
La précision de barre des pilotes automatiques Evolution est telle qu’ils favorisent les économies de carburant tout en réduisant le temps de ralliement du point de destination. Suppression des contraintes d'installation et d'étalonnage, le pilote automatique EV-200 s'auto-configure et se connecte en Plug & Play.
PUPITRE DE COMMANDE p70RsRetrouvez toutes les informations de votre pilote automatique sur cet écran LCD 3,5" ultra brillant et anti-reflet. Son système d'exploitation LightHouse dispose d'une arborescence de menu simple. Le pupitre dispose également d'un bouton rotatif central ainsi que de boutons poussoirs pour une utilisation dans toutes les situations, même les plus extrêmes. Vous avez également la possibilité d'afficher les informations provenant du pilote automatique sous différents formats. |
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LE CAPTEUR CENTRAL EV-1Ce capteur est le cerveau du pilote automatique EV-200. Grâce à son compas 9 axes, l'appareil surveille les mouvements du navire dans les trois dimensions . Sa précision est telle que la technologie interne offre une marge d'erreur inférieure à 2 degrés quelles que soient les conditions de navigation. Il a un contrôle permanent du cap, du tangage, du roulis et des lacets. En fonction des conditions météos, il permettra alors au pilote automatique de prendre instantanément en compte les conditions de navigation. Il compense automatiquement les champs magnétiques du navire. Le capteur EV-1 peut s'installer partout. Sur ou sous le pont, son boitier est totalement hermétique et protège la totalité des composants interne. |
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UNITÉ DE PUISSANCE ACU-200Le calculateur de pilote automatique ACU-200 fournit une alimentation fiable à l'unité de puissance ainsi qu'au système SeaTalkNG. Le capteur d'angle de barre, livré avec, informe de la position de la barre et améliore les performances de tenue de cap. Connectez votre capteur d'angle à votre unité de puissance ACU-200. Grâce à sa fiabilité et sa performance, le capteur d'angle de barre vous garantit une navigation précise et sure . |
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POMPE HYDRAULIQUE T1 12VLa pompe hydraulique de type 1 en 12V est une unité de puissance conçu pour les bateaux équipés d'un vérin hydraulique d'une capacité de 80/230cc.
Pour une parfaite adéquation de la pompe hydraulique à votre bateau, vous devez connaître la capacité (en cm3) du vérin installé sur votre bateau. Pour déterminer la capacité des vérins, référez vous à la documentation de votre système de barre, ou vérifier directement sur le vérin. Disponible en version Pack EV200 + pompe T1 12V |
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KIT DE CÂBLAGE SEATALK NGCe kit comprend les éléments suivants :
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Attention :
Prenez toujours en compte le déplacement total du bateau à pleine charge. Ce poids est souvent 20% plus élevé que le déplacement du bateau lège. Veillez donc à ne pas sélectionner un pilote qui travaillera en permanence à la limite de ses possibilités. Si vous sélectionnez votre pilote en tenant compte des impératifs de sécurité, il restera opérationnel par mauvais temps.
POINTS PRINCIPAUX :
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CONTENU DE LA BOITE :
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Accessoires
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Questions / Réponses