- -275,10 €
Le pilote automatique NAC-3 est le centre de votre système de pilote automatique, car il contient les composants électroniques nécessaires au fonctionnement et à la connexion avec d'autres composants clés. Le NAC-3 est conçu pour les bateaux de 10m de long ou plus.
En savoir plus CaractéristiquesCaractéristiques
- Type de produit
- Pilote auto. Voilier, Pilote auto. Bateau moteur
- Type de montage
- Sur secteur de barre
- Adapté aux bateaux
- Supérieur à 12m
SIMRAD – NAC-3 – FIABLE ET PERFORMANT
Développé pour naviguer quelles que soient les conditions météorologiques ou l’état de la mer, le NAC-3 permet de connecter des équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d’une unité de puissance mécanique ou hydraulique, tout en permettant également la connexion à d’autres composants comme les capteurs de cap et les capteurs d’angle de barre. Le kit câblage Plug & Play du NAC-3 est fourni !
|
LE CALCULATEUR NAC-3Le calculateur de pilote automatique NAC-3 est le cerveau de votre système de pilotage automatique Simrad. Il contient les équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d'une pompe de direction hydraulique ou d'une unité de puissance mécanique, tout en permettant également la connexion à d'autres composants comme les capteurs de cap et les capteurs d'angle de barre. Le NAC-3 est conçu pour les bateaux de 10 m (35 pieds) ou plus. Il est certifié pour une utilisation avec les pompes, unités de puissance mécaniques et électro-vannes haute intensité (30 A en continu et 50 A en crête). |
COMPAS PRECISION-9Le compas Precision-9 fournit des informations de cap suivi et d'intensité du virage précises aux pilotes automatiques, radars et systèmes de navigation Simrad via une connexion NMEA 2000. Grâce à une antenne à semi-conducteurs interne qui mesure en permanence les mouvements et l'orientation selon neuf axes, le Precision-9 fournit également des données de roulis et tangage à l'équipement compatible. Un étrier de montage facilement réglable et une connexion par câble unique permettent de l'installer facilement sur n'importe quel bateau, y compris au sommet du mât pour les bateaux à coques en acier. |
![]() |
![]() |
PUPITRE AP44Contrôleur de pilote automatique à fonctionnalités multiples, avec écran couleur HD à grand angle de vision de 4.1 pouces, clavier intuitif et réglage de cap par sélecteur rotatif. Il propose une sélection de virages automatisés pour effectuer les manoeuvres en mode mains libres. Le pilotage sans dérive permet de garder le cap en cas de vent et de forte marée. fourni suivant la version choisie. |
CAPTEUR D'ANGLE DE BARRELe RF25N est une unité de retour de barre moyenne avec une interface SimNet. Il se connecte directement aux systèmes SimNet pour une installation simple. Caractéristiques clés
fourni suivant la version choisie. |
![]() |
![]() |
POMPE HYDRAULIQUE PUMP-3 et PUMP-4PUMP-3 : La Pump-3 est une pompe de direction hydraulique réversible pour les bateaux jusqu'à 15 mètres.
PUMP-4 : La Pump-4 est une pompe de direction hydraulique réversible pour les bateaux jusqu'à 20 mètres.
fourni suivant la version choisie. |
VERIN LINEAIRE ELECTRIQUE LD100Le LD100 est un vérin de pilote automatique puissant et compact, beaucoup plus efficace que les vérins hydrauliques et électromécaniques de pilote automatique linéaire existants. Avec une poussée de 400 kg sur 250 mm de centre à centre, il est beaucoup plus puissant et est construit pour 24 heures par jour de fonctionnement continu, avec un poids total de seulement 6,6 Kg. fourni suivant la version choisie. |
![]() |
POINTS PRINCIPAUX :
|
CONTENU DE LA BOITE :
|
Accessoires
Avis clients (0)
Questions / Réponses