• Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°1 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°2 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°3 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°4 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°1 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°2 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°3 - comptoirnautique.com
  • Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI  - N°4 - comptoirnautique.com

Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI

Réf. OSC-14.921.02
à partir de
87,90 € TTC
Prix HT / DOM-TOM 73,25 €
Quantité
En stock sous 3 à 4 jours
Achetez ce produit, collectez 87 points de fidélité. Transformez-les 87 points de votre panier en un bon d'achat de 0,87 €.
Article
Modèle Capacité maxi A - intermittent Capacité maxi A - en continu Fonctions Au démarrage Base mm Hauteur mm Pivots mm
En stock sous 3 à 4 jours
MK II 450 300 OFF - 1 - batterie 1; 2 - batterie 2; 3 - parallèle 1500° 104x104 80 10
84,90 €
En stock sous 3 à 4 jours
MK III 450 300 OFF 1 - Relie services et moteurs avec circuits séparés2 - Parallèle entre services et moteurs 1500° 104x104 80 10
87,90 €
OSC-14.921.02

Osculati - Interrupteur/Coupleur Selecta New MKllI

Description
Permet d’utiliser les batteries indépendamment l’une de l’autre ou ensemble. Contacts en cuivre, ressorts en inox, boîtier en PC/PTB/Fiberglass, résistant aux flammes. Fond de protection pour câbles. Embout supplémentaire pour pouvoir l’encastrer (diamètre perçage 95 mm). Homologation : ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Version MK II. Choix des options : banc/batterie “1”, banc/batterie “2” ou bancs 1 2 simultanément. Vendu avec dispositif de débranchement automatique de l’alternateur si la fonction OFF est activée lorsque les moteurs sont encore en marche. Numéro d’homologation : DIP006907SP. B) Version MK III. Relie en même temps sur la position “1” les batteries de démarrage moteurs et les batteries de service, tout en maintenant les batteries de démarrage séparées afin de minimiser les risques de décharge accidentelle des batteries en cas d’urgence. Sur la position “2”, les deux circuits sont reliés entre eux (en parallèle). Numéro d’homologation : DIP006907SP.

Avis clients (0)

Questions / Réponses

Retour en haut
Mon panier
Votre panier est vide